今日の晩御飯はうどん・・・
ふと立ち寄ったうどん屋の隣はガソリンスタンド、何気なく見ているとガソリンが先週より3円値上がりしてる！
ここ最近のガソリンの値上がりにはすさまじいものがある。ほんの1年ほど前には１Lあたり１１０円から１２０円ぐらいで安定していたと思うのだが...（関西 ハイオク）
なんと、今日見た価格は ￥１４２/L なんか20～30円も値上がりしていることになる。
どうも最近毎月2円ペースぐらいで値上がりし続けているように思える。
このペースで上がり続けると3年後には再来年の暮れには￥２００/Lにも達するのではないかと心配になってくる。
ふと心配になって ￥１１５／Ｌと￥２００／Ｌで年間に必要になる差額を計算してみた。
仮に10km/Lの燃費で1万キロ走ると、115,000円から200,000円に
８ｋｍ／Ｌの燃費で２万キロ走ると 287,400円から500,000円に...
燃費や走行距離で違うが、年間１０万円弱から２０万円強も負担が増えることになりそうだ...
車は生活の足と言うより、生きがいなので 乗らないわけにも行かない。
まぁ出費が嵩むのなら日常の足として使うのを押さえるまでかな？
（私にとっての存在意義が既に 趣味＞＞日常の足 まぁ足として使わなくなれば家に引き篭もってネットで遊んでるでしょう。ｗ）
しかし、税金の塊なんていわれる自動車だがここまでガソリンが高くなると２台所有した方が経済的かもしれないなとふと思う。ついでに計算してみようか・・・
因みに、年間に必要な法定（？）費用としては、一般的な自動車で、
自動車税 ４万円 ＋ 自動車重量税 １．９万円 ＋ 自賠責 １．５万円
の合計 ７万５千円って所？
軽自動車なら？
自動車税 ０．８万円 ＋ 自動車重量税 ０．５万円 ＋ 自賠責 １．２万円
で、合計２万５千円？（やっぱ軽って脱税車だ...）
仮に年間２万キロの内 １万５千キロを軽自動車（燃費10km/l レギュラー180円と仮定）を利用すると、10万円強は浮く計算に！？ 税金払っても7万5千円浮いてくる？まぁ駐車場代や保険考えると高くつくけど...
どうせ、使えないなら 週末にサーキットなんかでだけ走れるように、ナンバー切った車を、どこか遠方の地価の安い倉庫かで警備システムでもつけて、必要な時は積載車で運んできてくれるサービスなんてやったら流行るかもしれないなぁー とふと思ってみたり。
ついで：
※といっても、普通車って年間5万円の差かぁ？遠出するには軽はきついしねぇ
※小さいエンジンで無理するため意外と軽は燃費悪いようです
※こんな事なったら世の中の車の台数も減って、税収が減り軽自動車の税金も上がりそうだなー
※原油価格高騰は中国の需要増しが大きいなんて言ってますが、だとしたら当分上がり続けるかな？
※中東で石油の産出量を増大できると言っている様だが... 本当に安定供給されるのかな？
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