車の最近のブログ記事 8 / 8

今日の晩御飯はうどん・・・
 
ふと立ち寄ったうどん屋の隣はガソリンスタンド、何気なく見ているとガソリンが先週より3円値上がりしてる！
ここ最近のガソリンの値上がりにはすさまじいものがある。ほんの1年ほど前には１Lあたり１１０円から１２０円ぐらいで安定していたと思うのだが...（関西　ハイオク）
なんと、今日見た価格は　￥１４２/L　なんか20～30円も値上がりしていることになる。
どうも最近毎月2円ペースぐらいで値上がりし続けているように思える。
 
このペースで上がり続けると3年後には再来年の暮れには￥２００/Lにも達するのではないかと心配になってくる。
 
ふと心配になって　￥１１５／Ｌと￥２００／Ｌで年間に必要になる差額を計算してみた。
仮に10km/Lの燃費で1万キロ走ると、115,000円から200,000円に
　　８ｋｍ／Ｌの燃費で２万キロ走ると　287,400円から500,000円に...
燃費や走行距離で違うが、年間１０万円弱から２０万円強も負担が増えることになりそうだ...
 
 
車は生活の足と言うより、生きがいなので　乗らないわけにも行かない。
まぁ出費が嵩むのなら日常の足として使うのを押さえるまでかな？
（私にとっての存在意義が既に　趣味＞＞日常の足　まぁ足として使わなくなれば家に引き篭もってネットで遊んでるでしょう。ｗ）
 
しかし、税金の塊なんていわれる自動車だがここまでガソリンが高くなると２台所有した方が経済的かもしれないなとふと思う。ついでに計算してみようか・・・
 
因みに、年間に必要な法定（？）費用としては、一般的な自動車で、
　自動車税　４万円　＋　自動車重量税　１．９万円　＋　自賠責　１．５万円
の合計　７万５千円って所？
 
軽自動車なら？
　自動車税　０．８万円　＋　自動車重量税　０．５万円　＋　自賠責　１．２万円
で、合計２万５千円？（やっぱ軽って脱税車だ...）
 
仮に年間２万キロの内　１万５千キロを軽自動車（燃費10km/l　レギュラー180円と仮定）を利用すると、10万円強は浮く計算に！？　税金払っても7万5千円浮いてくる？まぁ駐車場代や保険考えると高くつくけど...
 
どうせ、使えないなら　週末にサーキットなんかでだけ走れるように、ナンバー切った車を、どこか遠方の地価の安い倉庫かで警備システムでもつけて、必要な時は積載車で運んできてくれるサービスなんてやったら流行るかもしれないなぁー　とふと思ってみたり。
 
 
ついで：
　※といっても、普通車って年間5万円の差かぁ？遠出するには軽はきついしねぇ
　※小さいエンジンで無理するため意外と軽は燃費悪いようです
　※こんな事なったら世の中の車の台数も減って、税収が減り軽自動車の税金も上がりそうだなー
　※原油価格高騰は中国の需要増しが大きいなんて言ってますが、だとしたら当分上がり続けるかな？
　※中東で石油の産出量を増大できると言っている様だが...　本当に安定供給されるのかな？

昨日、出張で熊本県内をレンタカーを借り出して、あちこち走り回っていた。

ビッツクラスの車は出払っており、一層セルシオでも借りたかったのだが、貸し出して居ないようで、予算の都合も有り、普段は乗らないで有ろうｂBを借りることにしてみた。

どういうわけか、非常に足回りが硬い。一見スポーティーな感じはするものの...？本当に走るのだろうか？同僚のお姉さんを乗せていたのも有り結局その辺はわからずじまい。しかし背の高い車体を考えてもとても素早い動きが出来るとは思えないのだが･･･　なんでこんな硬い足回りにするのだろうか？
もう少し乗り心地が良ければ、中は意外と広く実用的かも知れない。
エンジンは、パワーも無く盛り上がり感も無く、まぁトヨタの安物のエンジンだなと言った感じでした。
やぱり、自分で購入することはありえないかと思われます。（＞＜）

さて、一日乗り終わって、最終目的地である熊本空港へ到着！　レンタカーを返却する前にガソリンを満タンにしないといけないので、最寄のガソリンスタンドに立ち寄りました。まぁ余りガソリン減ってないのでそのまま返せそうな気もしますが、それも申し訳ないですしここは気前良く（会社の金だし）

「レギュラー満タン！」

とガソリンを満タンにします。
早速ガソリンスタンドのお兄ちゃんがガソリンを入れてくれるのですが...　なんか変な顔してる！

変だなーと思ったら・・・

「満タンはいりましたー　２Lで244円になります。」

えっ？　なんですと！？！？　２４４円？　２L?

車に乗り始めて十数年...　ガソリン給油最安値更新です　orz
スタンドのお兄さんごめんなさぃ　ｍ（＿　＿）ｍ

車両返却時に走行距離を確認したら２時間前後は走っていた割には30km程度の走行距離でした。おとなしくのんびり走っていたらｂBでも燃費15km/lぐらいは行くのねー

先日、行きつけのディーラー関係の知り合いの息子さんのシビックが盗難に遭ったらしい。

今日聞いた情報によると、どうやらココセコムを搭載していたようで、取り外された大体の場所を把握する事が出来、それらしいガレージを見つけたらしい。そこへ乗り込みに行くといっていた。
無事発見され犯人たちが捕まることを祈っております。

今日　地元を走っていたら　覆面パトカーに捕まった・・・

国道で、高速道路に併走している道路で結構速度が出るのだが、左車線を走っている結構古いセダン（リヤスモーク＆バルタン星人TVアンテナ装備）を追い抜いた瞬間後方で赤灯点灯！

最初から怪しいとは思っていたのでほぼ同時に急減速！追い抜いた車に併走しようと加速を掛け始めたパトカーが思わずオーバーシュートして前にいってしまいそうになったのは気のせいか？

結局路肩に止めさせられ免許証をださされたが、今回は注意で済んだ（併走距離が殆ど無いため走行速度を測れない為、検挙は困難）

即感づいて速度を落としたのには驚いた様子、「気づいてた？」って言って怒った顔しながら笑ってたｗ
交通機動隊ではあったようだが、車の中には何故か三人、通常勤務は2人なので何か用事があったか引き上げ中だったんだろうなぁー

検挙できないにも関わらず、成績にもならないのに、停止させ注意をする警察官は、なかなか珍しいかと思います。素直に敬意を表します。今後も交通安全のためこのような活動を続けてください。m(_ _)m

週末に「昭和の街」とやらを見物してきた。

昭和時代の面影を残す（放棄された？）町並みの中で懐かしい品々を展示しているという一風変わった町では有るのだが、そこで木炭車の展示と走行が行われていた。

車好きの私としては、興味深々で覗いてきたのだが、流石に古いだけ有って動かすだけで精一杯と言う様子で有った、しかし機構を見ているとこれまた面白い。エキマニの上にインマニがあったり、吸気と排気のポートが同じサイドに有ったりと今では信じられないような設計のエンジンが積まれていたりする。現在のエンジンの取り回しも技術者の試行錯誤と努力の結果なのだなぁと思いながら見ているととても感慨深い物に感じる。

当時の車から見たら、現在の車なんてレースカー以上の性能を持っているんだろうなぁ、しかもとても簡単な操作で走ってしまう。そんな凄いものがおばちゃんの買い物車に使われたりしてるんだから、技術の進歩って凄いものだ...　果たしてどれだけの人が、どんな工夫をしてどうなったのか少しでも解って乗っているのだろうか？そんな事も考えていた。

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少し面白い万年筆を見つけた、ガラスで出来ており、ペン先付近に作られた溝にインクを溜めることで筆記を行うタイプの物である。一本千円とリーズナブルな価格だったが、ガラスだけに保存が大変そうなので購入は断念した。

GW中の短い帰省の最中に行きつけのディーラーに車を預けて車検を通してもらった。かなり無理を言って、クラッチの交換までお願いしてしまった。

最近感触がおかｓく、クラッチの消耗を心配していたが、残量自体は4割ほど残っていたとの事、まぁサーキット走行も含めて負荷を掛けて走ってる割に6万kmで6割の消耗ならまずまずかな？

車検では問題も発覚、どうやらタイミングベルト周りが若干異音を出しているらしい、場所が場所だけにタイミングベルトの破損はエンジン破損に至ることがあるので当分は無理はするなとのこと、改めて時間を取って再点検することに。ばらしたついでに5万kmほど使ったタイミングベルトも2回目の交換をしてしまうかな？

GW中には友人と久々に高野山周辺に走りに行くことになった、彼女を乗せていることも有り無理は出来ないので軽く走るに留めては居たものの、それなりのペースで楽しめた。相変わらず友人のインプレッサは劇速！車も良いし腕も良いから、たちが悪いことこの上ない（苦笑

GWの終わりに九州へ再度向かっている途中、広島のバイパスと思われる道路脇で車を止めて走っている車を見ている連中が居た、気になるので引き返して何をしているのか聞いてみたら「最高速トライアルみたいなもの」だそうだ、しかし、見物地点の数百ｍ手前に信号がありそこから上り坂、先１ｋｍ程でオービスも有る。一体こんなところで見ていて面白いのか？よく解らないが早々と立ち去ろうとしていたら、それっぽい車が居たので追従モードに移行してみる。やはりオービスの無いエリアではそこそこの速度では走っているが、なにぶん道も知らない上路面も悪く一般車も多く踏み切れ無い、それでも着いていけるのがまた笑えるのだが...　恐らく、向こうも軽く流してるんだろうなぁあの状況で本気で走ったら危険この上ない...